Не все украинцы знают, что во многих странах Европы запрещено применять антирадары, предупреждающие о фиксации нарушений ПДД.
Их использование во время езды считается грубым нарушением, и карается не только большим штрафом, но и штрафными баллами.
Но, люди остаются людьми, и, если могут нарушить закон, всегда попытаются это сделать. Исключением не стал и запрет антирадаров, который предприимчивые изобретатели из Германии попытались обойти при помощи современных технологий.
Они посчитали, что немецкая полиция не сможет назвать обычные смартфоны антирадарами. И создали для них мобильное приложение с функцией отслеживания систем измерения скорости. Это программное обеспечение, установленное на телефон, показывало на карте места стационарных камер фото и видеофиксации, а также полицейских патрулей с мобильными измерителями скорости.
О последних, кстати, водители сообщали друг другу сами, внося в приложение информацию, где сейчас стоят патрули. Таким образом водителей о камерах и «радарах» предупреждал смартфон. И при этом, все были уверены, что такие действия не противоречат закону.
Но, разработчики данного приложения ошиблись. Они не учли тот факт, что немецкие законы прописаны мудро. В отношении использования антирадаров, там четко указано, что в Германии
«водителям моторизованных транспортных средств запрещено применять любые технические устройства , способные предупреждать о системах контроля движения» (§ 23 абз.1b StVO, StVO – это немецкий Свод ПДД)
И как вы понимаете, под данное определение закона с успехом попадает и смартфон.
Как только немецкие патрульные стали «ловить» водителей, у которых на держателе находился телефон с запущенным антирадарным приложением, они поняли, что их пытаются надуть. И с первых же инцидентов принялись штрафовать нарушителей на 75 евро.
Наказанные водители попробовали оспорить подобные действия полиции в суде, но проиграли. Результатом их борьбы стало не послабление, а ужесточение правил.
Верховный суд Германии сказал, что использование мобильных приложений по предупреждению водителей о системах контроля движения, подпадает под действие § 23 абз.1b немецких ПДД. А значит, наказывается также, как и использование специализированных антирадаров.
Более того, суд признал незаконным использование на территории Германии любого программного обеспечения, помогающего автомобилистам избегать штрафов. А также дал право полиции на их усмотрение изымать любые устройства, использующие такие приложения.
Так что, если вы отправляетесь путешествовать по дорогам Европы, не испытывайте судьбу. Не пытайтесь использовать антирадары или галджеты, имитирующее их работу. Сотрудники полиции расценят это грубым нарушением ПДД. И такое нарушение может обернуться не только существенным штрафом, но и потерей смартфона.
Также помните, что в каждом европейском государстве свои штрафы за использование антирадаров. Если в Германии сумма наказания только 75 евро, то в Швейцарии – 200 евро, в Австрии – 4000 евро, в Чехии доходит – до 7300 евро. А такие страны, как Бельгия, Люксембург, Швеция и Сербия, могут отправить вас в тюрьму на срок от 1 до 6 месяцев.
Лучше приготовьтесь к путешествию на авто по Европе заранее. Еще дома посмотрите в интернете, где в интересующих вас странах установлены стационарные камеры фото и видеофиксации. Такую информацию можно найти. И нанесите места их расположения на обычную бумажную карту. В этом случае полиция не сможет вас уличить в нарушении закона.
Однако, эта мера не убережет в случаях применения полицией мобильных измерительных устройств. Поэтому лучше никогда не нарушать ПДД – так вы спасете свой кошелек от потерь, а организм – от стресса.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .
Какому водителю хочется лишний раз общаться с ГИБДД? Вопрос, конечно, риторический. Поэтому-то в России все большую популярность набирают уникальные устройства, которые оповещают о приближении к камерам слежения и постам ГИБДД, - антирадары или радар-детекторы .
Вообще-то, строго говоря, это далеко не синонимы. Если первые излучают сигналы, которые создают помехи радарам ГИБДД, и полностью запрещены в России, то вторые - всего лишь предупреждают о приближении к полицейским радарам и находятся в свободной продаже. Однако, в миру оба определения слились воедино, и мы не будем с этим спорить. А запрещенные приборы, для понятности будем называть джаммерами, впрочем, не о них речь.
Вернемся к радар-детекторам . В России их использование полностью разрешено, никаких штрафов за наличие сего девайса в машине не налагается. Но далеко не у каждой страны такое же либеральное законодательство как в России. А между тем многие даже не задумываясь, едут с любимым антирадаром в Европу и искренне удивляются, когда правоохранительные органы и прибор изымают и немалые деньги требуют. В общем, для того, чтобы с вами такой неприятной ситуации не дай бог не случилось, специалисты компании «Путевой» составили список самых популярных среди русских туристов стран, где использование антирадаров каким-либо образом карается законом.
Финляндия
Использование радар-детекторов запрещено.Бельгия
Запрещено использование, ввоз, владение, предложение в продажу, продажа и бесплатное распространение оборудования, которое показывает наличие приборов, контролирующих движение, и мешает их функционированию. За нарушение запрета грозит тюремным сроком на период от 15 до 3 месяцев или денежный штраф. При повторном задержании штраф удваивается. При этом обнаруженное оборудование изымается и уничтожается.
Франция
Использование антирадаров запрещено. При обнаружении устройства вам грозит денежный штраф, а также конфискация как прибора, так и машины, в которой он был обнаружен.
Латвия
Использование радар-детектеров запрещено. На продажу подобных устройств наложены ограничения.
Литва
Использование запрещено. При обнаружении антирадара вам будет грозить денежный штраф и изъятие прибора.
Люксембург
Использование запрещено. При обнаружении антирадара вам может грозить тюремное заключение сроком от 3 до 8 лет, а также денежный штраф.
Австория
Использование запрещено, при обнаружении полагается денежный штраф и конфискация устройства.
Польша
Запрещено использование и провоз радар-детектора в активном состоянии. Провоз допускается только тогда, когда антирадар признан непригодным к использованию (например, запакованный). При нарушении взимается денежный штраф.
Швеция
Запрет на производство, передачу, владение и применение. Нарушение грозит изъятием прибора, денежным штрафом или заключение в тюрьму до 6 месяцев.
Швейцария
Запрещено использование, провоз, ввоз, продажа, бесплатное распространение, покупка, установка. За нарушение полагается денежный штраф, а также конфискация радара и автомобиля, в которой он был обнаружен.
Дания
Запрещено оснащение автомобиля оборудованием или отдельными частями, настроенными на получение электромагнитных волн от приборов полиции, настроенных на контролирование скорости или мешающих работе этих приборов. Нарушение облагается денежным штрафом.
Испания
Использование антирадаров запрещено.
Венгрия
Запрещено владение, использование во время движения и реклама автомобильных радар-детекторов. При нарушении грозит денежный штраф и изъятие прибора.
Германия
Весьма оригинально к радар-детекторам относятся власти Германии . Там антирадары не только не запрещены, но и поощряется их использование. Более того, часто проводятся праздники и лотерии, главным призом которых является именно антирадар. Таким образом немецкая полиция борется за правопорядок на дорогах. В особо опасных участках дорог развешаны, так называемые, ложные полицейские радары, чтобы водители притормаживали.
Выводы
Прежде чем отправляться в заграничное автопутешествие, изучите законодательство страны, которую собираетесь посетить. Вполне возможно, что безобидный радар-детектор там может стать поводом для возбуждения уголовного дела.
По официальным данным социологов, самым часто выписываемым штрафом является штраф за превышение скорости. Все зависит от числового параметра нарушения. Можно заплатить крупную сумму, а можно и лишиться водительских прав. Именно поэтому больше половины всех автолюбителей приобретает такое устройство, как .
Виды аппаратуры
Антирадар бывает двух видов: собственно антирадар и радар-детектор. Они принципиально разные. Антирадар функционирует при помощи специальных высокочастотных волн, которые блокируют работу государственных радаров, контролирующих скоростной режим на дорогах. Некоторые могут просто искажать реальную скорость автомобиля. Последние, более усовершенствованные модели, способны даже выводить из строя контролирующее оборудование. Радар-детектор лишь подает автовладельцу сигнал о приближении работающего радара. Радиус его действия 1-3 километра, этого достаточно, чтобы водитель успел снизить скорость до положенной.
Виды наказаний
Прежде чем приобрести данную аппаратуру, многие автовладельцы задумываются о его законности. Еще в 2012 году государственная дума утвердила целую статью о запрете использования оборудования, способного блокировать работу официальных контролирующих соблюдение скоростного режима аппаратов. В России за использование автовладельцу грозит штраф в размере от 500 до 1500 рублей и изъятие незаконного оборудования. Если же использование антирадара квалифицируют как противодействие органам правопорядка при исполнении должностных обязанностей, то это может повлечь более серьезные . Антирадары-детекторы в России к использованию не разрешены, но и законодательно не запрещены, что порождает большое количество дискуссий на эту тему.
В странах Евросоюза с этим намного строже. В первый раз также выписывают штраф и отбирают антирадар, в последующие разы автолюбителя лишают водительского удостоверения. В некоторых случаях нарушителю грозит уголовная ответственность.
Если заглянуть на сайты автолюбителей, то можно найти целые форумы посвященные спорам о законности использования антирадаров. Многие делятся своим «печальным» опытом использования и советуют не рисковать своим водительским удостоверением, ездить по правилам. Но находятся и те, кто не согласен с данным запретом, считая, что есть ситуации, разрешающие значительно превысить скорость и, соответственно, нарушить закон, создать аварийную ситуацию на дороге, рискнуть своей жизнью.
Антирадары давно перестали быть роскошью. Практически каждый автовладелец рано или поздно задумывается о приобретении этого устройства, при этом часто путают антирадар с радар-детектором. А ведь это совершенно разные устройства, несмотря на внешнюю схожесть. Попробуем разобраться в том, чем же отличаются друг от друга радар-детекторы и антирадары и какой из эти устройств можно использовать на территории Российской Федерации.
Антирадары в России (да и во многих европейских странах) запрещены. Суть устройства находится в его названии. Антирадар блокирует отражаемый сигнал и тем самым искажает показания скорости. К примеру, вы едете по улице мегаполиса со скоростью 120 километров в час, а полицейский радар фиксирует, что ваша скорость не превышает 60 км/ч. Вы довольны, страж правопорядка – нет. Естественно, что такие устройства запрещены в использовании. Мало того, за их установку можно поплатиться неприятностями.
Что касается радар-детекторов, они лишь фиксируют факт излучения в том или ином диапазоне волн. Другими словами, этот прибор не искажает сигнал, посланный полицейскими радаром, а лишь фиксирует его наличие на определенном расстоянии от источника. Диапазонами могут быть К, Х, Y, Ка и другие, включая «Стрелку». Благодаря радар-детектору можно избежать штрафа ГИБДД за превышение скорости. Достаточно лишь снизить ее при приближении к участку, где работает полицейский радар. Устройство не направлено на то, чтобы обманывать ГИБДД, оно несет в себе полезную функцию: напоминает о соблюдении правил дорожного движения и недопустимости превышения скорости на дорогах.
В этой статье мы будем говорить именно о радар-детекторах (хотя если автолюбителям привычнее слово «антрадар», не видим смысла для запрещения использования именно этого термина – пусть будет антирадар). Современные устройства позволяют распознать диапазон за несколько километров до источника, что весьма удобно - водитель может сбросить скорость, не прибегая к экстренному торможению. В зависимости от модели, различаются стили оповещения: это может быть обычный сигнал (бип) или голосовой – на выбор.
Сегодня в России представлено множество вариантов антирадаров (радар-декторов, в смысле): от самых простых и дешевых, до самых навороченных. Как правило, чем дороже антирадар, тем больше вероятность обнаружения радаров. Вместе с тем, снижается степень ложных срабатываний, что является весьма важным показателем. Возможно, кто-то при выборе будет руководствоваться дизайном оборудования - в этом плане антирадары обладают достойными внешними характеристиками.
Наконец, антирадар - это не та автоэлектроника , на которой можно экономить. Если собираетесь купить такое устройство, будьте готовы к определенным тратам. Да, конечно, радар-детектор вы можете сегодня купить и за 1 500 рублей, но будет ли он работать так как вам нужно - большой вопрос. Поэтому, чтобы быть уверенным в надежности и эффективности антирадара, выбирать нужно известные и проверенные бренды, которые стоят не дешево.
Где лучше всего купить антирадар
Сегодня антирадар купить можно в любом специализированном магазине автоэлектроники. Главное, прежде чем, что-то покупать в этом магазине, стоит удостовериться в его надежности. Например, почитать о нем отзывы в Интернете.
Если хотите сэкономить время, то лучше останавливать выбор на интернет-магазинах. Современные интернет-магазины предоставляют больше возможностей для заказа товара в любое время и день. Плюс ко всему, купить антирадар можно не выходя из дома или офиса, причем по вполне доступной цене. Что касается последнего, то стоимость между обычным магазином и интернет магазином может существенно разнится. В интернет-магазинах цена часто на антирадары ниже, это связано с экономией на аренду и издержки.
Время чтения: 3 минуты Может быстрее спросить юриста ? Это бесплатно! Распечатать
Штрафы за «антирадары» и видеорегистраторы выписывают сотрудники ГИБДД на основании приказа регионального руководства. Они накладываются на автомобилистов, используемых радар-детекторы.
Такое решение было принято в некоторых субъектах РФ сразу после того, как руководитель ГИБДД Черников М. поднял на собрании вопрос, рассматриваемый в пункте 7.3 Списка неисправностей и условий, при которых водителям запрещено пользоваться автомобилем. Этот пункт не допускает установку дополнительных предметов, закрывающих обзор с водительского места.
При допуске такого нарушения автовладельцу грозит штраф в размере 500 рублей или вынесение предупреждения на основании статьи 12.5 КоАП РФ.
Штрафные санкции могут быть наложены на автомобилистов, имеющих установленные гаджеты за пределами лобового стекла.
В чем смысл антирадаров?
Антирадары давно досаждают инспекторов ДПС. Поэтому они постоянно стараются обходить эти приборы стороной точно так же, как и водители стремятся заранее найти места с видео и фото фиксацией нарушений.
Одним из самых популярных методов, часто применяемых сотрудниками ГИБДД, является отключение радара, в особенности передвижного, а также его включение в неподходящий момент для водителей, нарушающих ПДД. Такой способ позволяет инспекторам ДПС оперативно выявлять правонарушителей.
Несмотря на тот факт, что руководством ГИБДД часто предпринимаются попытки установить запрет на использование радар-детекторов, однако по закону они все еще разрешены. Так, например, совсем недавно полностью запретить их эксплуатацию предлагал Минниханов Р. - начальник ГИБДД Татарстана. Он объяснил свою позицию тем, что автолюбители при срабатывании антирадара резко сбавляют скоростной режим. А это, как известно, нередко повышает риск возникновения ДТП.
Однако сегодня многие автовладельцы чаще всего используют не радар-детекторы, а специально установленные приложения для смартфона, которые позволяют отследить местонахождение систем контроля скорости. Именно поэтому на следующем этапе ГИБДД необходимо запретить пользование смартфонами при нахождении не только за рулем, а вообще в транспортном средстве.
Стоит отметить, что выписать штраф за подобное нарушение достаточно трудно, поскольку автолюбитель в момент остановки ТС сотрудником ДПС, может спрятать гаджет и сообщить, что его и не было на лобовом стекле. Поэтому инспекторы ГИБДД и не стремятся выполнять приказ руководства.
Какие действия следует предпринимать водителям, чтобы избежать штрафа за антирадар?
Давайте теперь разберемся, что делать водителям, которым инспектор ДПС все же выписал штраф за эксплуатацию антирадара на лобовом стекле?
- Если гаджет располагается не на самом стекле, а на передней панели авто, то он не может затруднять обзор с места водителя. Так что в этом случае, автовладельцу следует приводить именно этот момент в качестве контраргумента.
- Водителю следует записать на видео или сфотографировать местоположение устройства, а затем оспорить выписанный штраф в суде . В этом случае шансы на положительный исход дела будут высоки, так как наличие фото или видео материала сыграет в пользу водителя.
